Le système de freinage est le système le plus important pour assurer notre sécurité lorsque nous conduisons le tracteur. Nous devons faire plus attention pour éviter un dysfonctionnement du système de freinage. Découvrons les pannes courantes du système de freinage du tracteur !
Tout d’abord, les pannes de freins sont relativement courantes, généralement dues à des plaquettes de frein usées ou à une panne de la pompe à huile. Lorsque les plaquettes de frein s'usent dans une certaine mesure, elles provoqueront une défaillance des freins. Ou lorsque la pompe à huile tombe en panne, elle ne peut pas fournir d'huile lubrifiante aux plaquettes de frein à temps, ce qui entraîne une défaillance des freins.
Deuxièmement, les freins deviennent plus doux. Cette condition est généralement causée par une fuite de liquide de frein ou un dysfonctionnement de la pompe de frein. La cause d'une fuite de liquide de frein peut être le vieillissement de la canalisation de liquide de frein ou le fait que le réservoir de liquide de frein n'est pas hermétiquement fermé. Si la pompe de frein tombe en panne, il se peut que le joint du corps de pompe ne soit pas étanche ou que la membrane interne du corps de pompe vieillisse.
Le troisième type est la gigue des freins. Cette condition est généralement causée par une usure inégale de la surface du disque ou du tambour de frein, ou par un écart excessif entre la plaquette de frein et le disque. Cette défaillance peut entraîner une défaillance des freins ou une réduction des performances de freinage.
Quatrièmement, les freins grincent. Cette situation est généralement causée par une usure inégale de la surface du disque de frein ou du tambour de frein, ou par la présence de débris entre les plaquettes de frein et le disque. Ce type de panne entraînera une diminution des performances de freinage et affectera également l'humeur du conducteur.
Enfin, la distance de freinage est trop longue. Dans ce cas, la came de frein est souvent usée ou la pédale de frein a une course libre importante. Enfin, vérifiez l’usure des pneus. Une usure excessive réduira le coefficient d’adhérence et la force de freinage au sol. Et cela affecte la distance de freinage.
Assurez-vous de vérifier et d'entretenir régulièrement le système de freinage du tracteur. Notre sécurité passe toujours en premier !
