Nous sommes aujourd’hui le 25 mars, une bonne saison pour les labours et les semailles de printemps. Le tracteur est prêt à montrer ses talents. Cependant, lorsque les tracteurs fonctionnent, on constate souvent que les pneus sont usés, explosés et cassés. En fait, cela est dû à une mauvaise utilisation et à un mauvais entretien. Alors comment entretenir les pneus de tracteur ? Le suiviWing vous présentera comment entretenir les pneus de tracteur.
Tout d’abord, réglez correctement la pression d’air des pneus du tracteur. La pression de l'air a un impact important sur la durée de vie des pneus. Une faible pression d'air provoque une déformation importante de la carcasse, ce qui rend le pneu facile à casser, à peler et à délaminer. Lorsque la pression de l'air est élevée, en particulier à des températures élevées en été, il est facile de provoquer l'éclatement des pneus. Selon les enquêtes, en ce qui concerne les dommages aux pneus avant, la cause de certains dommages aux pneus avant est souvent une pression d'air insuffisante ou excessive.
Par conséquent, vous utilisez souvent un manomètre pour vérifier la pression des pneus. L'erreur doit être inférieure à la spécification d'usine de 0,02 MPa. En fonction de la température, une marge appropriée pour la dilatation et la contraction thermique doit être laissée lors du gonflage. Vérifiez régulièrement si le noyau de la valve est à court d'air.
Deuxièmement, maintenez le tracteur à une charge raisonnable. Lorsque les pneus sont surchargés, les dommages seront accélérés. Par conséquent, si l’on considère la charge normale du pneu, 80 à 90 % de la charge est appropriée et la surcharge est interdite.
3. Précautions lors de l'utilisation du tracteur. Sur la base du strict respect du code de la route, des réglementations et des procédures d'exploitation, essayez de prendre les mesures suivantes pour prolonger la durée de vie des pneus. L'essentiel est de démarrer et d'arrêter en douceur, d'utiliser des freinages moins brusques, de s'en tenir à une vitesse moyenne, de faire attention à la surface de la route et de ne pas conduire à grande vitesse sur des routes inégales. Essayez d'éviter l'usure et les dommages causés par une déformation anormale des pneus, un impact, etc.
Dans le même temps, les pneus gauche et droit doivent avoir la même pression d'air et les mêmes pneus anciens et neufs pour éviter une usure inégale. Si l'usure est inégale, les pneus peuvent être échangés. Lors du remplacement de pneus neufs, ils doivent être remplacés par paires sur le même essieu.
4. Faites attention à la garde des pneus du tracteur en temps ordinaire, nettoyez autant que possible les biens volés sur les pneus et essayez de ne pas coller aux substances corrosives telles que l'huile, l'acide ou l'alcali pour empêcher les pneus d'accélérer le vieillissement. Après le stationnement, essayez de protéger les pneus du vent, du soleil et de la pluie et garez-les dans un garage sec. Lors du stationnement pendant les heures de loisirs, les pneus doivent être calés pour éviter toute déformation locale des pneus. Les pneus ne doivent pas être stockés trop longtemps (par exemple plus de 2 ans), sinon leur durée de vie sera raccourcie.
Les pneus de tracteur usés augmentent non seulement les coûts de réparation, mais demandent également beaucoup de temps et de main d'œuvre. Nous devons donc prendre soin de nos pneus de tracteur.
