Le système de freinage du tracteur est un système important pour la sécurité et nécessite une inspection minutieuse et un entretien régulier. Voici quelques conseils d’entretien et d’entretien !
Vérifiez régulièrement si le tuyau d'huile de frein est usé et serré. Faites particulièrement attention à savoir si le tuyau d'huile de frein frotte contre l'ensemble d'essieux, le cadre, etc., et faites plus attention à la connexion des tirants principaux et latéraux. Vérifiez la quantité de liquide de frein et ne mélangez pas différents liquides.
Si la pédale de frein s'enfonce, cela signifie qu'il y a une fuite d'huile ou que le liquide de frein du piston du maître-cylindre fuit, ce qui doit être vérifié et éliminé à temps. Lorsque les freins deviennent mous et faibles, cela peut être dû à un jeu excessif, à un durcissement des plaquettes de frein ou à une perte importante de liquide de frein, qui doivent être vérifiés et éliminés à temps. Lorsque la pédale de frein est élastique, cela signifie qu'il y a de l'air dans le système de freinage ou dans les tuyaux, et que l'air doit être libéré à temps. Si une déviation des freins, une traînée de freinage et d'autres phénomènes sont détectés, ils doivent être éliminés à temps pour éviter des pannes à grande échelle.

La raison pour laquelle les freins restent bloqués et que la résistance au retour est importante est généralement due à la chute ou à la rouille des ressorts et des axes de pédales. Corps étrangers ou blocage de saleté, déformation de la canalisation hydraulique, défaillance du piston du maître-cylindre de frein, etc.
Lorsque le frein du tracteur tombe en panne, le problème est généralement dû au manque de liquide de frein dans le maître-cylindre, à la coupelle en cuir est endommagée ou renversée, à la canalisation de frein est fissurée ou au joint est desserré. En cas de défaillance des freins du tracteur, arrêtez immédiatement le véhicule pour inspection. Ne conduisez pas et ne travaillez pas sur le tracteur tant que le problème n'est pas résolu. Signalez-vous pour réparation dès que possible pour éviter des pertes plus importantes.







