Les chargeurs présentent de nombreux défauts courants. Si nous en savons plus à leur sujet, nous pourrons peut-être résoudre les défauts plus facilement, voire les éviter. Vous trouverez ci-dessous quelques pannes courantes et une analyse des causes, jetons-y un coup d'œil !
Défaut commun 1 : La vitesse ne peut pas être saisie en douceur lorsqu'elle est en prise. Les raisons peuvent être :
(1) La pression de la soupape de pression est trop faible.
(2) Le joint de la pompe hydraulique n’est pas bon.
(3) La bague d'étanchéité de l'embrayage est endommagée.
(4) La tige de la soupape à engrenages n'est pas en place.
(5) La conduite hydraulique est bloquée.
Défaut commun 2 : Le chargeur peut être mis en prise mais ne peut pas être conduit :
(1) Le plateau de friction est très usé et l'écart est trop grand.
(2) La valve de vidange automatique de l’embrayage n’est pas hermétiquement fermée.
(3) Le segment du piston d'embrayage et la bague d'étanchéité sont sérieusement usés.
(4) Le ressort de positionnement de la soupape de transmission est fatigué ou endommagé.
(5) La canalisation de la vanne de commande de changement de vitesse est bloquée.
Troisième défaut commun : il y a un problème avec la position de la vitesse lorsque la boîte de vitesses change de vitesse.
(1) Défaillance du segment de piston.
(2) L’oléoduc de retour est bloqué.
(3) Le plateau de friction de l'embrayage est brûlé.
(4) Le ressort de rappel de l'embrayage est défectueux.
Enfin, lorsqu'une panne majeure survient, il est préférable de suivre le manuel d'usine du chargeur et de se rendre le plus rapidement possible dans un atelier de réparation professionnel pour effectuer les réparations. Si vous entretenez et inspectez davantage votre chargeur, les risques de panne diminueront !
